醉酒駕駛有多可惡？不要問我，大家問一問去年初落馬洲大車禍的六個死難者家屬，一個醉駕貨車司機把一架的士之內六個男子漢統統殺掉。
因此嘛，加強打擊醉酒駕駛或者藥後駕駛實在太有必要了，避免不知幾許道路使用者命喪輪下。
然而在諸多打擊手段之中，有一項不得不引起爭議。立法會交通事務委員會建議，司機犯法，乘客同罪。據說英國曾有案例，乘客在知情的情況下沒有制止司機醉駕，最終被控教唆，必須跟司機一同賠償受害者。
株連乘客合理嗎？依我說，不惟不合理，而且太荒謬。
大家都知道開車的主動權不在乘客，除非你有辦法證明乘客發酒瘋干涉司機，譬如搶去軚盤左扭右扭，否則同樣受罰很無辜嘛。說不定與司機結伴尋歡的乘客已醉到爛泥一般，那又何德何能制止醉駕呢？
再說嘛，乘客可以指的是的士乘客、小巴乘客或者巴士乘客，你能夠一刀切規定司機犯法、乘客同罪嗎？就以亡命小巴為例吧，萬一由於醉駕又釀車禍，難道車上十六個乘客全部株連？若以知情者作為問罪對象，你又怎樣辨別誰知道司機開車之時是醉醺醺？
若然株連乘客言之成理，那麼我掉過頭來有一個反建議，所有運輸官員以及警務人員，只要沒有想方設法防止醉駕和藥駕，一律捉上法庭控以教唆罪，頭號罪犯自然是運輸署署長和警務處一哥。