在橫濱亞太經合組織非正式峰會，中日領導人終於短暫會談二十二分鐘，之後中日外長又進行了會談，結果表明中日關係很難回復到釣魚島撞船之前的水平。
在撞船事件之前，中日關係有三個時間點值得一提：第一，○八年胡錦濤訪日，之後雙方達成共同開發東海油氣田的共識；第二，鳩山由紀夫率民主黨從自民黨手上拿到政權，並因為要實現「正常國家」的理想，反對和削弱美國駐日軍隊，並欲「脫美返亞」，於是異常「親華」；第三，鳩山下台、菅直人上台，重拾「美日同盟」，並吸取鳩山下台教訓，將美日關係遠壓中日關係，以討好美國。不過，菅直人也明白日本經濟復甦要靠中國市場，走政治靠美國、經濟取利中國的路線。沒有發生撞船事件，雙方領土矛盾的焦點沒有凸顯，大體關係還屬良好。
這次橫濱中日領導人會晤，據三禪觀察，並沒有能夠就釣魚島問題達成共識或者默契，所以中日外長會晤，日方要求重開東海油氣田會談，中方則以氣氛不合拒絕。就此，正是中日關係的焦點和難點：日方想落實對其有利的東海油氣田共同開發的共識；中方則在釣魚島問題不能再讓了。北京其實目前並不奢望收回釣魚島，只是要求日方回到「擱置爭議」的立場，但是菅直人和前原誠司並沒有在這方面讓步。
三禪認為，日前傳聞日方不許日人登島、中方不許己方漁船進入相關海域的默契，應是存在的，若日方不回到這個立場，北京迫於民意也不能再讓步，相信中日關係要回復到撞船前水平基本不可能，「政冷經熱」也難做到。