釣魚島撞船事件餘波未了，中日角力升級之可能性不能排除，繼日本首相菅直人早前明確表示不會向中國道歉及賠償後，日方反而惡人先告狀，倒果為因，要求中方賠償日本海上保安廳巡邏船被中國漁船撞毀的修理費用，為保面子，此時日本不得不擺出強硬姿態。
中國藉勢調整反制日方的措施陸續有來，首先是派出漁政船到釣魚島海域巡邏，用中國漁政指揮中心的話語，就是「常態化巡航」，意在保護中國漁船在自己所屬的領海範圍內展開正常捕魚作業。日方當然緊張，過去中方不會派船到有爭議的海域巡邏，今次中方高調宣示，是否意味今後中方的漁政船會定期及有組織地巡航，屆時兩陣對員，衝突隨時會升級，日本是否願意承擔後果。
更何況，中方的後着多的是：派出噸位級數更高的海監船不定期出沒於釣島附近，也令日方不易應付；要是進一步升級，中方的軍艦偶爾「途經」釣島海域，就極富挑戰性。
對日本而言，右翼政客當道，政府向中方示弱，隨時陷入政治泥淖之中，裏外不是人。今次在美國施加壓力之下，突然釋放中國船長，便被國內鷹派猛烈抨擊，視為屈從於中國的壓力。執政民主黨逾七十名國會議員發表聯署聲明，抗議那霸地檢廳釋放中國船長的決定，震動民主黨的領導層。
有趣的是，日本雖然擺出一副強硬姿態，但對於被中國扣押的四名日本人卻投鼠忌器，外相傳召中國駐日大使，僅要求日方官員可定期探望四名日人，卻不敢無理要求釋放，相信中方已掌握有力證據，可控之以間諜罪。
短時間內，中日的外交角力相信會繼續，未見有緩解之迹象。菅直人謀求下月初乘出席亞歐首腦會議，與溫家寶會面，且拭目以待。