踏入六月，向來是香港的「多事之秋」，今年更甚往年，除了六四、七一這兩個傳統的敏感日子，政改爭議愈演愈烈，佔中行動一觸即發，港府管治可謂危機處處，風雨飄搖，說香港隨時淪為第二個泰國或烏克蘭，並非危言聳聽。事實上，港府管治無能，亂象叢生，面對政治危機固然束手無策，連簡單如啟德郵輪碼頭也是烏龍百出。
郵輪碼頭啟用以來是非不絕，交通配套不足、落雨水浸、碩鼠出沒等，早已令人搖頭嘆息，沒想到連碼頭植物公園亦捲入「水土不服」的醜聞。公園佔地二萬三千米，本是旅客及市民休閒觀賞的好去處，不料因設計出錯及欠缺打理，以致植被稀落，四季不分明，無論植物及泥土都不符合最低標準。更不堪的是，因管理不善，公園內垃圾處處，煙蒂及煙盒隨地可見，簡直一片烏煙瘴氣。不少市民批評公園設計兒戲，直言公園「好似樣樣都未完工」，差過自家樓下公園；也有市民揶揄，即使外行人「都看不到園景有主題之分」。沒錯，連外行人都看出植物公園有問題，為甚麼當局視若無睹呢？
其實當局不是看不出問題所在，而是官僚作風作祟，得過且過。康文署承認，去年驗收郵輪碼頭公園的植物時，發現部分植物生長情況不理想，已要求承建商盡快更換；又稱署方經常巡視場地，密切留意植物生長狀況云云。所謂「要求更換」、「密切留意」，不過是打官腔，郵輪碼頭啟用一年，康文署驗收公園亦已大半年，問題至今未改善，也沒有人被追究責任，原因不就是當局胡混度日甚至官商勾結嗎？
碼頭公園當初以「山、城、水」為設計理念，吹得天花亂墜，結果卻是貨不對辦，醜陋不堪。耗資八十億元興建的郵輪碼頭，沒有成為香港新地標，反而淪為新恥辱，叫人情何以堪。
前朝曾蔭權政府好大喜功，卻又志大才疏，「十大基建」不是勉強啟用，就是一拖再拖，淪為爛尾工程。高鐵嚴重延誤，西九落成無期，港珠澳大橋好事多磨，其他基建工程如西港島線、沙中線、觀塘延線等也好不到哪裏去，存在不同程度的延誤及超支問題。這些面子工程、政績工程全部劣評如潮，淪為公帑無底洞。
不怕不識貨，就怕貨比貨，港英時代的玫瑰園計劃為香港留下重要的基建資產，而特區政府的十大基建則留下世界級笑話，管治能力高下立判。回歸快十七年了，至今仍有人懷念港英時代，難道僅僅是念舊那麼簡單嗎？港府施政寸步難行，動輒得咎，有人歸咎政客惟恐天下不亂，不斷拉布阻礙施政，其實，蒼蠅不叮無縫的蛋，若不是港府授人以柄，政客想博出位爭風頭，恐怕也無從下手。
正如古人指出，一屋之不掃，何以掃天下？港府連一個碼頭都搞得一塌糊塗，怎麼可能收拾前朝爛攤子？怎麼可能有所作為？又怎麼可能拆解政改及佔中危機？香港亂象不斷，民怨沸騰，深層次矛盾不斷激化，說到底都是管治無能造成。