強詞有理:救得國泰救不了香港

眼看他起高樓,眼看他樓塌了。遭受黑暴及疫症雙重夾擊的國泰航空虧蝕纍纍,命懸一線,港府不得不緊急斥資二百七十三億元救亡。雖然能夠避過即時倒閉的厄運,但如果香港黑暴持續,整體社會氣氛和營商環境沒有改善,旅客尤其是內地旅客裹足不前,國泰前景依然一片暗淡。以其目前平均每月虧蝕約三十億元的水平計算,港府這筆資金只能維持營運大約一年,接下來怎麼辦?繼續填氹?

從過去多年的業績可見,國泰蝕多賺少,說明其困境並非始於今日,而是長期累積下來的痼疾,新冠肺炎疫情只是壓垮駱駝的最後一根稻草。怕只怕香港紛紛擾擾,靜好歲月一去不復返,即使疫情完結,國泰也不可能重現昔日風光。道理很簡單,近年香港旅遊業和航空業主要靠內地旅客支撐,如果黑暴不止,內地旅客不來,旅遊業和航空業自然不會有好日子過。

自作孽,不可活。去年職工盟旗下的國泰工會策劃「和你飛」鬧劇,部分員工更與暴徒一起佔領機場、癱瘓航班甚至毆打內地旅客,何等狂妄;如今面臨窮途末路,隨時飯碗不保,工會頭頭卻聲稱「一個都不能少」,何等諷刺。食得鹹魚抵得渴,他們搞風搞雨,就應該料到會有這一天,沒有甚麼好埋怨。當國泰航空乃至整個香港都被攬炒垮掉的時候,他們還要求「和你飛」,還在堅持「一個都不能少」,這不是天大笑話嗎?

黃絲們就是如此犯賤,放着好好日子不過,偏要搞甚麼「光復、革命」,結果把金融中心光復成恐怖城市,連自己的飯碗也革掉。看看那班吹噓「黃色經濟圈」,午餐時也要喊幾句政治口號的無知群眾,人們只能慨嘆一句:香港社會何其反智!人蠢無藥醫,一個社會反智到這種地步,即使華佗再世也無力回天。港府可以挽救國泰航空,也可以挽救海洋公園,但始終挽救不了香港日益沉淪的命運。