蘇聯解體後，中國進口的主要常規武器百分之九十以上是俄國貨，然而， 二○○七年中國買俄羅斯的常規武器總量減少百分之六十三。俄新社今年初報道估計，俄中軍售將進一步縮小，在俄羅斯武器出口的比重裏，中國已降到百分之十八，還可能跌到百分之十五。梅德韋傑夫九月訪華及普京十月到北京都沒簽一張軍購合同，俄國佬罵罵咧咧很正常。
俄蘇凱航空公司總裁Pogosyan在巴黎航展貶低解放軍的殲20說：中國還缺乏開發第五代戰鬥機的技術和經驗，尤其缺整合能力。殲20只是外觀上具備下一代試驗機的特徵，至於第五代戰鬥機的真正開發，中國顯然還有很長的路要走。中國人不想讓老毛子看死，就得拿殲20到莫斯科航空展飛給他看。
親俄媒體一貫抓住中國航空發動機不過關做文章，除了反覆吹噓今年北京追加進口一百台俄國RD-93發動機之外，據傳，解放軍殲15R艦載機配備俄國AL31F發動機，基本完成試飛；而使用國產「渦噴10A」發動機的殲15C仍在試飛中。該媒體指，中國軍事航空工業決不能同西方及蘇俄品質管制的標準相比，挑撥說瀋陽飛機工廠是被迫仿造蘇凱戰機，而中國空軍、海軍是被迫接受性能有問題的殲11、殲15戰鬥機。
該媒體還認為：中國的殲11、殲16和殲15只有沿着蘇35的改良道路走，增大飛機後部以容納風扇直徑超大的117S渦扇發動機。三年前，北京宣稱國產的「太行」、「崑崙」發動機研製成功，標誌我國已進入世界航空強國之列，同美、英、法、俄並列第一梯隊。但何時能不再進口俄國發動機，免得受小人的窩囊氣！