大道之行:極地反擊力度強勁

釣魚島撞船事件看似告一段落,但中日的後續角力則剛剛起步,好戲還在後頭。國際外交圈關注日本首相菅直人是否有機會與溫家寶在下周的亞歐首腦會議期間舉行雙邊會談,倘若能成事,中日的緊張關係,或有望降溫。

這其實是一廂情願的看法,即使兩國領導人能坐下來談,釣魚島以至東海大陸架海域的主權之爭,也不易解決,而且有轉趨激化之勢。日方所謂派出密使到北京,帶去菅直人致中國領導人的親筆信,希望能成功安排雙邊會談,絕非易事。

今次事件完全由日方一手促成,除非日方在短時間內調整攻擊性的態度,或至少不再公開挑釁中方,否則在氣氛欠佳的情況下,中方將堅持見也無益。估計中方會作強硬回應,所謂「聽其言,觀其行」,球在日本一方。

釣魚島衝突的大背景,是日方處心積慮霸佔釣魚島,要正式列入日本版圖,撞船事件有刻意造成之嫌。日本媒體早於九月初,即撞船事件的前夕,報道日本政府將於明年三月對包括釣魚島在內的二十五個島嶼實行登記,成為「國家財產」,實行將這些與中國有主權爭拗的島嶼「國有化」。

長期以來,日本在釣魚島爭議上採取低調控制的策略,不過,近年轉趨高調,在附近海域常駐有海上保安廳的十多艘大型巡邏船,經常無理攔截途經的中國漁船。年內更推動「國有化」的計劃,甚至實行派駐自衞隊,明擺着要挑戰中國的主權。

換言之,隨着日本進一步明確化要染指中國的領海主權,釣魚島的主權衝突,只是時間上的問題,中國要是繼續採取忍讓的態度,示弱於狼子野心的日本,失去釣魚島將為期不遠。今次中國的極地反擊,力度必然強勁。