香港速度就是三個字：慢、慢、慢！本港近年無論是大型基建、地區基建，均逃不出一個「魔咒」，就是不少工程項目由拍板推行到正式落實，均較原定時間相距甚遠，市民總是有「等到天荒地老，仍未望到家鄉」的慨嘆。
第一個例子是近期討論得火紅火綠、涉款逾十七億元的元朗天價天橋項目，據報一手催生項目的是前特首曾蔭權，他於二○○八年的施政報告提出，指當局會繼續實施行人環境改善計劃，點名提及元朗市中心青山公路（元朗段）興建行人天橋系統。既然有長官意志「背書」，政府部門自然要「落手落腳」跟進，但經過來來回回，加上聽取元朗區議會意見，距今已有十年，近期才到立法會工務小組闖關並獲得通過，預料本月內會再闖財務委員會一關。而當局的如意算盤是，如元朗天橋項目趕及立法會七月暑假休會前通過撥款申請，預料工程可於二三年完工。
元朗天橋項目由構思至動工再到工程完成，前後要長達十五年，一般相信，有關時間表的大前提是工程沒有任何超支兼延誤，若然任何一個環節有閃失，二三年這個時間表將會落空，元朗居民只能再以無限耐性等待天橋完工。
除了元朗天價天橋造價高昂兼落成啟用經年，港府於一一年提出興建的青年宿舍，今年內亦無望有任何宿位可以應市，連首個動工的項目，即青年協會在大埔興建的青年宿舍，預計最快明年第一季始能落成，但值得留意的是，該項目只提供八十個宿位，數目之少，真的連「望梅止渴」的效果都欠奉，至於其他同類青年宿舍項目，更要多等兩、三年才陸續落成。
一句到尾，基建工程項目落成時間愈拖愈長已成為新常態，政府是時候去想通想透，中間究竟是甚麼環節出問題，否則只會有更多類似元朗天橋的翻版情況出現，永無休止。