大埔工業邨毗鄰不少土地可供住屋發展。除工業邨東邊的珀麗高爾夫球場外，北邊大華街（北）停車場面積也不小，且可連接往鳳園。鳳園現有私人樓宇項目面向中產階級，若在鳳園增建數幢公屋，把大華街（北）停車場改建公屋，十至二十層已可。公屋與私樓混雜便可提供社區的多元性。
大埔工業邨已開始轉型為新聞電視媒體的集聚區。政府進一步採取措施發展，把部分不適宜的老工廠搬走。樓宇的地積比提升，工業邨便可變身為訊息傳媒中心，產出更大的就業機會，也使周邊的公私樓宇居民有就地就業的機會，對個人、家庭、社區都有好處，也減少交通和溫室氣體排放。
我提議的吐露港沿岸鐵路以大埔工業邨為終點站，或伸延至鳳園便足以解決交通需求。
將大埔工業邨兩側的高爾夫球場與停車場改建發展，並可與火車站結合，但最好是改變落後的發展模式：大規模發展地下層的空間，貫通整個工業邨，接入鳳園和周邊的大埔市區。地下空間可以第一層是零售和公共服務行業的空間，第二層是停車場。只要設計得宜，也可參考如東京等國外先進經驗，這裏便可發展出具特色的市區副中心和健康多元的社區。不僅提供額外住房供應市場，還可改造整個區域，不需像東大嶼山那樣勞師動眾，耗資巨大，還牽涉眾多生態、社會問題。
以上提議只是概念，若我們就每個區都積極思考，開創新局，香港的發展機會無限。