遊細界:復駛

世上有兩座吊車,明明樣子先進可靠,偏偏常常因故停駛,而且一停就停足一大截時間,一個是我們的「衫碌拎」(昂坪360),一個是彼岸台灣的台北貓空,不過貓空吊車就比「衫碌拎」停駛的時間長得多,一停就差不多年半,足足是「衫碌拎」停駛時間的三倍!

貓空吊車經過了漫長的停駛期,終於在今年3月底即將準備復駛。台北市政府為了再次向公眾和遊客推介這項「揼本」觀光交通工具,將會發行一本「貓空通行證」,包括貓纜、接駁公車車票,更有多家商店的折扣優惠券,再加上花博門票,加起來原本的總票價為800新台幣,如今只要500新台幣就可以買得到。許多當地的旅遊專家都推介:「在貓空用餐、品茗和休閒可以順着做,實是一石三鳥!」其實在從前吊車未建成的日子,許多遊客都已經這樣做,不過吊車的「快靚正」服務確實把更多的遊客吸引到這裏,但停駛之後,貓空的熱鬧景況一下子又打回原形,打爛了很多山上茶館、食肆的如意算盤;如今又可見到一批又一批的遊客坐吊車登山去,大家自當磨拳擦掌準備就緒!

除了「貓空通行證」,台北市政府亦有針對長者、情侶、親子和背包客,規劃各種不同旅遊主題,利用新建設的貓空資訊系統,利用手機上的藍芽或遊園地圖,讓大家可找到合適的貓空遊玩模式。而許多參加優惠行列的商戶,也準備在5月於剛花上5,000萬新台幣建成的「樟樹步道」上,舉辦一場「千人免費品嘗鐵觀音」活動,希望藉此加上貓纜復駛,讓生意可以從谷底攀升回來。

旅遊撰稿人

李兆祥