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強詞有理:肥水留在自己田

中國首架自行研製的大型客機亮相,既為國人帶來希望,也引起不少質疑,尤其外國同行更是冷嘲熱諷,有人甚至認為這款飛機可能剛一出世就已過時。

無可否認,這款大型客機與其說是中國製造,不如說是中國組裝,因為包括發動機和航電處理等重要設備都是進口的,距離真正的國產化還很遙遠。但不管怎麼樣,這總算是邁出了第一步,只要繼續朝着目標努力,相信遲早會由中國組裝進步到中國製造。飯要一口口吃,路要一步步走,大型客機不可能一蹴而就,國人應以平常心看待,既不能過分吹噓,也毋須妄自菲薄。

中國其實早就應該走這條路。作為世界上人口最多、經濟規模第二的國家,中國對大型客機的需求與日俱增,過去的不說,最近習近平美國之行就買了三百架波音機,未來二十年最少還需要六千多架新飛機,與其讓肥水流入別人田,為何不自行研發呢?十年不行就二十年,二十年不行就三十年,終有成功的一天吧?有人說,一旦中國大型客機實現國產化,美國波音和歐洲空巴飛機可能賣成「白菜價」,話雖有點誇張,卻道出了美歐兩大飛機巨頭的潛在危機,難怪洋人對中國研發大型客機大潑冷水。老實說,中國若連這點能力也沒有,強國夢根本無從談起。

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