【本報訊】港鐵車卡罕見出軌屬嚴重事故，有工程學者估計是機件老化、損毀，或涉人為失誤，但港鐵只含糊回應事件，有立法會議員炮轟港鐵離譜，即使今次意外未有傷亡，港鐵仍須詳細交代，並要循多方面徹查原因及全面檢驗列車，當局亦不能再縱容港鐵，應盡快下令於限期內呈交報告。
理工大學土木及結構工程學系副教授熊永達指，列車出軌多與路軌老化、磨損有關，據他所知，港鐵檢查車廠路軌的頻率不算多，認為應加強檢討。而列車若以正常時速七十公里行駛，也可因一個車轆損毀，導致車卡出軌，慶幸當時無載客，否則後果堪虞。
工程師學會前會長梁廣灝指，港鐵車廠的路軌多以人手操作，無自動保護裝置，事發車速應不會太高，可能與操作不完善有關，故他認為港鐵應了解車長當時操作情況。理工大學機械工程學系工程師盧覺強推測列車車轆偏離路軌，可能與螺絲鬆脫有關。香港鐵路總工會理事長倪錦輝形容，列車出軌十分罕見，港鐵應加強巡查路軌及員工的培訓。
立法會交通事務委員會主席鄭家富重申，港鐵車廠過去已發生多次嚴重事故，姑勿論意外有否造成傷亡，港鐵及港府都不能掉以輕心，他批評：「喺車廠都搞唔掂維修保養，喺出面隨時發生更大問題！」即使今次列車無載客，惟鄭強調「車長都係人」，他警告港府不能再縱容港鐵，否則再有事故導致傷亡，政府實在難辭其咎。立法會議員王國興亦斥港鐵離譜，應第一時間向鐵路小組通報，並全面檢討路軌和列車的保養維修問題。