長途機換靠背椅息不滿

國泰於○七年底向傳媒介紹該款座椅，強調設計着重乘客私人空間，不會因座椅向後傾而影響後面座位的乘客，故此椅背像硬殼般固定，乘客若要躺下便要按下按鈕，座墊會滑向前方，讓身體躺下。其後國泰在四種型號的部分航機中引入該款座椅，即空中巴士A330-300、A340-300、波音777-300ER、747-400。

頭頸疼痛 乘客投訴

國泰空中服務員工會副主席關笑華表示，該設計椅背無法向後傾，只得座墊向前，「好似自己向前跣低咁，好辛苦」，頭部、頸部皆疼痛，故此設計屢被飛往歐美、澳洲等航線的乘客投訴，「超過七、八個鐘頭的長途機，一定有客投訴，有啲熟客甚至訂飛前問定，如果係呢種椅就換機或訂另一間航空公司。」

她稱為減免痛楚，部分乘客會借用枕頭置於背部，或佔用身旁的空座位橫躺，甚至索性放棄睡覺，在機上走來走去。有網民批評座椅，「真係唔係畀人坐！墊褥太薄，亦唔夠彈性！」但亦有網民指，「我又覺得好好坐，前面唔會阻到我。」

該會主席黎玉嬋對改善表示歡迎，她前日與國泰三名高層人士會面，對方稱未來打算更換該款經濟客艙座椅，轉換至短途的東南亞航線，而國泰已着手設計新款座椅，但未肯透露何時進行更換。

另外，她引述國泰有意加闊商務客位座椅設計，讓乘客坐得更舒適，以及引入新設的高級經濟客位。國泰航空發言人表示，公司一直有進行定期檢視，提升服務質素。