資助換車業界促政府延期限
【本報訊】政府三年前撥款三十二億元推出一筆過資助計劃，鼓勵歐盟前期及一期柴油商業車輛的車主更換較環保的歐盟四期車輛。十多名業界代表昨約見環境局局長邱騰華，向當局反映歐盟四期車輛經常故障，以致換車資助計劃參與率低，三年來資助額只用上兩成。業界又批評環境局早前提及會考慮採取懲罰手段，迫令業界三月底資助計劃完結前落實換車決定，令業界感到徬徨無助。
業界代表與邱騰華會面約兩小時，協助業界的立法會航空及交通界議員劉健儀會後稱，歐盟四期車輛存在不少技術問題經常故障，但車輛零件及維修費昂貴，令車主即使有資助計劃亦不願換車，卅二億元的資助額只用上五億多。
改善歐盟四期車輛缺點
她希望當局將資助計劃的完結期由今個月底延遲至二○一三年，並協助業界改善歐盟四期車輛的問題，令更多車主能獲得資助換車。但劉健儀指當局無意延長資助計劃，只是沒有再重提會懲罰不換車的車主。
業界又批評資助計劃要求車主更換最新款的昂貴車輛，令部分沒經濟能力的車主難以負擔，希望當局設免息或低息貸款協助車主換車，並允許車主購買二手但較環保的車款，如舊款歐盟四期，減低換車開支。
環境局回應指會詳細研究業界意見，並繼續和業界溝通。