拖足18年水上的士終招標
「水上的士」十八年後終有望誕生！運輸署昨起為來往中環至紅磡及「水上的士」兩條渡輪航線招標，並於明年一月廿四日截標。該署指「水上的士」主線有五個上落點，分別設於啟德、紅磡、尖沙咀、中環及西九文化區，每日必須設至少一班夜航航班，以便乘客欣賞維港夜景。有區議員批評政府工作效率低，直言「遲到好過冇到」，亦關注「水上的士」的定價，認為定價較低可吸引本地市民試搭。
政府於○一年提出「水上的士」概念，延至去年運輸署才決定開辦，原定今年內可啟航，惟業界反應冷淡，該署決定放寬營運條件，由原先規定的每四十五分鐘一班，改為一日至少有三班，惟其中一班必須在每日晚上七時後，以便讓乘客享受維港夜景，雖獲業界支持，惟啟航時間亦再延至明年，至昨日才正式招標。
1日至少3班 可賞維港夜景
運輸署表示，「水上的士」五個上落點分別設置於啟德跑道公園碼頭一號或二號梯台、紅磡（南）渡輪碼頭、尖沙咀二號或五號梯台、中環八號碼頭 （西面泊位）、九號或十號碼頭，以及西九文化區南邊的登岸設施，乘客可於任何一個站點自由上落。
該署續稱，會要求營辦商提交智慧城市相關的建議措施，包括智能手機應用程式發放渡輪航線實時到達資訊，並在指定碼頭及渡輪上提供免費的WiFi無線上網服務，投標者亦需引入環保元素，並作財務可行性評估。
「遲到好過冇到」 盼旅業受惠
油尖旺區議會主席葉傲冬批評，政府效率之低一直令人詬病，如今「水上的士」終於招標，形容是「遲到好過冇到」，認為「水上的士」可為本港旅遊業增加新的吸引力，旅客可坐上「水上的士」遊覽多區景點。他認為有關收費應要偏向親民，同時吸引本地客源。
海濱事務委員會委員顏汶羽則稱「水上的士」可加強水上交通的連繫，期望班次可更頻繁，收費可更貼近市民承擔能力，不但成為旅遊項目，亦是市民日常出行的新選擇。顏促請政府盡快研究水上運輸系統，以減輕陸上交通的壓力，亦有助紓緩塞車的情況。