反修例風波中,港鐵多個車站及沿線設施屢遭示威者破壞,頻頻封站及提早收車維修,上月更加首次全線停駛。港鐵表示,上月本地線客量為過去七年半以來最低,僅錄得約一億零八百萬人次,不但連續第三個月下跌,按年跌幅更達百分之廿五。除本地線外,機場快綫、過境線及「直通車、輕鐵及港鐵巴士」的客量亦齊齊下跌,當中,以機場快綫的按年跌幅最驚人,達百分之四十三,相信與訪港旅客銳減有關。
港鐵公布最新的乘客量資料,本地線包括荃灣線、港島線、觀塘線及東鐵線等鐵路,今年十月份總客量錄得一億零八百四十五萬六千人次,為二○一一年二月以來表現最差,按月減少約百分之十五,已經連續第三個月下跌,亦較今年五月、即反修例衝突開始前大減近百分之二十四,按年則減少逾百分之廿五。其中,上月本地線周日平均客量,上月僅四百三十二萬七千人次,按月減少約百分之六,按年則減少百分之十三。
另一方面,除廣深港高鐵香港段外,港鐵其餘路線路客量都齊齊下跌。由於旅客大減,機場快綫上月總客量僅九十一萬六千人次,按年下跌百分之四十三,相關跌幅是眾多路線中最大。由於上月有多班直通車停駛,輕鐵系統亦受到嚴重破壞,「直通車、輕鐵及港鐵巴士」上月總客量為一千二百四十一萬七千人次,按月減少百分之三十二,按年則減少百分之三十九,相關客量數字為兩鐵於二○○七年底合併以來最低。羅湖及落馬洲至上水的過境線,上月總客量為七百一十八萬二千人次,按月減少百分之十,按年則減少百分之二十六。
高鐵方面,今年九月客量創下通車以來新低,僅九十三萬六千人次,但上月客量「谷底反彈」,錄得一百零六萬七千人次,上升十三萬一千人次,升幅近百分之十四,日均客量則為三萬四千四百人次,仍大幅落後於政府估算的日均約八萬人次。