任何不抱偏見的人，都會承認高鐵有利於香港，而一地兩檢是最合理的通關安排，反對派在一地兩檢方面吹毛求疵，瘋狂拉布，根本就是無理取鬧，與民為敵。
反對高鐵的目的，就是阻斷香港與內地的經濟交流；抗拒一地兩檢，則是以兩制對抗一國。事實上，一地兩檢「三步走」方案及時間表早已確定，全國人大今年底通過相關立法後，如果香港立法會明年暑假前無法完成本地立法，將形成以下犯上、否定一國的事實，勢必招致中央的強力反擊。到時全國人大會不會再來一次主動釋法，誰也說不準。
時代不同了，中央政府處理香港問題更加自信，更加成熟。早前英國政客羅哲斯來港，揚言要會見在監獄服刑的「雙學三子」，擱在往常，他可以為所欲為，但今次卻被請食閉門羮，這證明中國有了「說不」的底氣及實力，英國人氣急敗壞又如何？美國人滿腹牢騷又如何？本港反對派聲大夾惡又如何？中央如今連外部勢力都不放在眼內，打其走狗時又怎麼會客氣？
自習近平上台，中央對港政策開始撥亂反正，軟的更軟，硬的更硬。可以看到，反對派發動聲勢浩大的佔中，最終以失敗告終；小學雞政客在議事堂宣獨失去議員資格，連帶另外四名政客也丟掉烏紗；反對派希望重啟政改，但八三一框架不動如山；束之高閣的二十三條立法以及半途而廢的國民教育，都將重新啟程。搗亂，失敗；再搗亂，再失敗，這就是香港反對派的宿命。