特區政府確立的「一地兩檢」方案乃志在必得，許勝不許敗，否則管治權威將受重挫，後果不堪設想。反對派堅決反對政府的方案，下了決心要「拉死」政府，同樣是許勝不許敗。一旦阻止不了高鐵順利通車，所產生的政治反彈，將是難以承受的痛，本土激進派勢必強力反撲，令傳統泛民進一步失勢，也是可以預期的事。
既然誓要截殺政府方案，也就顧不了是否合乎理性及常規，只能無所不用其極，一句話：拖死你。雖然出怪招令討論一地兩檢議案推遲，最終還是要面對有關程序，但反對派繼續發狠勁，利用中止待續辯論及點人數來拖延時間。
反對派瘋狂拉布，損人不利己，做法愚蠢，在公眾心目中逐步形成為反對而反對、浪費公帑及不利改善民生等負面觀感。長遠而言，流失民意支持及選票，是可以預期的事。
特首林鄭月娥公開表明不排除會同步啟動「三步走」，力爭明年第三季通車，以滿足廣大市民的熱切期盼。相信涉及高鐵事宜的中央政府部門及廣東省機構，與特區政府為完善一地兩檢方案，已建立緊密的溝通合作關係，尤其會就過去三個多月港人的一些擔憂及意見進一步優化相關的安排。
至於十二月人大常委會的審議，在中央積極配合下，應可如期完成。真正的挑戰，將是明年二月之後的本地立法過程，端看政府與建制派立法會議員的溝通互動，在民意的支持下，能否取得最後的勝利。