中國開通平壤至丹東的民航航線，顯然，美國便沒法對北韓開戰。中國在這個時候這樣做法，是表明朝鮮半島未到戰爭邊緣，也不同意美日對北韓的緊迫性制裁。
若美國突襲，傷及中國民航，當可視作美國對中國的挑釁，中國不會坐視不理。中國已非九九年北約炸中國駐南斯拉夫大使館的時代，從南海敢於抗衡美軍戰艦，中國海空軍突破宮古海峽，不畏美日的抗議看，中國立場若被侵犯一定反擊。當然，若美國突襲北韓，中國未必即時出兵，但存在這個可能性，美國便不會貿然犯難。於是，北韓除了可用核彈攻擊美國在日本、南韓等基地自保之外，還有中國強烈反應美國任何損害中國利益的突襲之可能性。
平壤丹東民航航線開通，只是小事，但在這樣的時空和舉措，明顯中國藉此表達對美國的警告，增加美國突襲北韓的代價與風險。或許正因如此，北韓還可繼續進行核導彈的試驗。這樣下去，美日無可奈何。
美日無可奈何，便有了時機。南韓總統大選中反對黨可借薩德反導彈系統的爭議來爭取民意而獲勝，中國對南韓的壓力有助於南韓精英與選民的轉向。當然中國施壓的力度要控制得好，也要給南韓政黨與企業一定的利誘因素。
習近平訪美，政治效果在於美中互不侵犯，日韓鷹派便難以騎劫國家政策，薩德的困局便可解套。或許美軍未必會撤薩德系統，但中國若得俄羅斯之助，於東北引進S400系統，便足以制衡。