今年以來,內地重卡及重型機械市場表現理想,主要是受惠於基數低、加強超載監管及環保要求提升。
內地去年九月開始先後實施《超限運輸車輛行駛公路管理規定》及《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》,實施限載政策,重卡總量限值下降逾一成,帶動重卡踏入換車潮。
事實上,九月份內地重卡銷量更突破10萬輛,創下歷史新高,同比增長89%,月銷量已連續四個月打破歷史紀錄。累計今年首九個月,重卡銷售量大增76%至86.82萬輛。
重卡銷售數據理想,紓緩市場早前對重型貨車銷售放緩的憂慮,內地重卡企業盈利增長亦見理想。濰柴動力(02338)主要從事生產及銷售柴油機、相關零部件、汽車及其他主要汽車零部件、非主要汽車零部件、進出口和叉車及倉庫技術服務。
基本面方面,集團今年上半年盈利按年大幅增長1.5倍至26.5億元人民幣,營業額同比亦上升69.9%至723.13億元人民幣。當中柴油機業務增長亮麗,分部溢利增長1.4倍至28.77億元人民幣。
期內,集團共銷售17.85台用於重卡的發動機,增幅達1倍;配套5噸裝載發動機2.65萬台,以及大中型客車用發動機1.43萬台。此外,集團的重型卡車銷量較去年增長94.7%至7.34萬輛。隨着內地物流車款需求上升,料集團可提升其重卡柴油發動機的市場份額。
濰柴近日宣布,已經開始燃料電池技術研發及相關準備工作,燃料電池業務將為公司重要戰略業務之一,發展方向符合內地政府淘汰傳統能源車的政策。集團將於下周一公布第三季業績,或可成為股價進一步上升的催化劑。
君陽證券行政總裁 鄧聲興(作者為註冊持牌人士,未持有上述股份)