短距升降飛機迎合細機場

【本報綜合報道】商用飛機一般需二、三千米長的跑道,才能穩定升降,美國一個研究中心研發了一種可短距離升降的商用機,以氣流代替襟翼提供升力,令飛機升降的角度可以更傾斜,只需九百米長的跑道便可以完成升降,讓小型機場也可以成為商用機的航點。

這款名叫Cestol的飛機由美國喬治亞科技研究中心設計,機身大小與波音七三七客機相若,可載運約一百名乘客。要作短距離升降,飛機貼近跑道時必須以慢速飛行,但機翼在慢速飛行時升力會變弱,不能提供足夠浮力。

為克服這問題,研究人員將原本裝於機翼下方的渦輪引擎,改為裝於機翼上方,當渦輪送出強風時,襟翼張開令機翼變成帶弧形。經改良的機翼設計,令飛機減速時仍可保持足夠浮力,可以較斜的角度在跑道升降,讓小型機場亦有望供商用機升降。

詳情可登入:www.gizmag.com/nasa-cestol-research-jet-shorter-runways/16842

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