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港鐵應變四宗罪

調度緩慢反應差:事故發生時間是早上七時,但第一班接駁巴士在四十五分鐘後才開出

亂定接駁巴士登車點:「騎呢」上客點在狹窄的咸美頓街內街,幾千人同時間擠在窄街等上車

指示不清訊息亂:指示含糊不清,乘客在油麻地站下車後,職員指示往接駁巴士上車位置不清,走到地面卻找不到接駁巴士

估計錯誤疏導慢:只有六十輛旅遊巴士分別在油麻地、尖沙咀及佐敦三站接載乘客,怎能在短時間內疏導心急的以十萬計受影響乘客

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