交津限制多 市民難受惠

【本報訊】港府推行交通費支援計劃協助偏遠地區居民跨區就業,卻只讓四個地區居民申請,其他低收入人士只能繼續「捱貴車」。一批市民昨遊行至政府總部,要求施政報告落實延長及擴展跨區交通津貼計劃;另有調查發現,八成半受訪者認為計劃應擴展至全港十八區。

跨區工作已普及

香港大學學生會社工社政學會聯同街工進行的研究發現,在受訪的六百六十名在職人士中,月入低於八千元的受訪者中有逾六成半認為自己有需要申請交津。而受惠於交津計劃的四區居民中,七成每天交通費為廿元,更有逾兩成交通費高達四十元,而未獲受惠的地區居民中,則有一成一每天交通費為四十元以上。而整體受訪者中,八成半贊同跨區交津計劃應擴展至全港十八區。

負責研究的兩個機構均認為,交通費高昂是全港市民面對的問題,隨着跨區工作情況普及,港府有必要擴展計劃至十八區,並放寬申領津貼的入息限制,由現時月入六千五百元增至八千元,讓更多居民受惠。

另一方面,工聯會屬下社區、社會及個人服務業總工會約廿名成員及居民,昨帶同橫額及掛起寓意交通津貼的膠樽,遊行至政府總部請願,要求將計劃擴展至全港。

居於葵涌的張女士表示,每天要乘車到九龍城工作,每月單是交通費開支已達六百至八百元,希望政府擴展交津計劃,協助更多有需要人士。

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