【本報訊】土瓜灣馬頭圍道塌樓事件引發全城恐慌，港鐵西港島線首次爆破工程下月會在域多利道的臨時爆炸品倉庫工地進行，多名立法會議員反映，居民十分擔心工程會危害樓宇安全，有人甚至「未爆破」已經感到震盪，要求當局加強與居民溝通及確保將爆破影響減至最低。議員又批評，港鐵堅持為建南港島線而在鋼線灣設置臨時拆建物料躉船轉運站，漠視當區居民的強烈反對聲音，隨時重蹈高鐵爭拗的覆轍，引起激烈抗爭行為。
未動工已感到震盪
立法會議員林健鋒指出，自從塌樓事件後，不少居民對樓宇的震盪都十分敏感，覺得大廈震一震便會走到街上避險。由於未必人人都能記住每日的爆破時間，西港島線的首次爆破工程可能觸發塌樓恐慌，令居民不安，故當局事先必須做足溝通。甘乃威亦指，有居民十分擔心居所附近的爆破工程，甚至未動工已感到震盪。他又不滿港府沒有履行取消山道及般咸道通風井的承諾。
港鐵工程技術總管紀彥琛表示，首次爆破工程下月進行，其他地點的爆破工程則於今年中展開，港鐵已評估爆破的影響並將資料上載網頁，亦會逐戶勘察樓宇狀況。他說，會盡量將爆破時間保持一致，讓居民慢慢習慣，並在地面六、七個地點量度爆破產生的震盪。
運輸及房屋局副局長邱誠武指出，路政署當初承諾考慮取消通風井，前提是技術上需可行，港鐵的招標文件已列明要盡量縮細通風井的體積及減少影響，現正審閱有關標書。
影響交通危及學生
此外，多名議員炮轟港府及港鐵漠視民意，堅持在鋼線灣設置卸泥口，恐影響區內交通及危害居民出入安全。議員陳健波指，區內已有雨水收集及渠務工程，不可能再接受第三項工程影響。李鳳英亦批評，有關的卸泥口令泥頭車在南區每日「繞場一周」，附近又有很多學校，非常危險。