04/01/2010

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一分鐘車程跪低30次

【本報訊】「死火的士」問題仍未解決,深水埗及柴灣又接連發生死火車禍。中石化加氣站昨車流驟減,有倒楣司機在加氣站即入即死火,要自掏荷包召拖車;有司機在短短一分鐘路程竟接連死火逾三十次;另有司機入氣後十分鐘死火,惟有冒險調高轉數,更有夜更司機為免死火釀車禍索性罷工,寧願暫時停工保命,大嘆影響生計。

死火的士車毀人傷

營運的士車隊的莊先生指,旗下一輛的士前晚在柴灣行駛時突然死火,與另一輛的士相撞,車輛維修費及賠償損失逾萬元,損失慘重。此外,深水埗昨凌晨有的士疑因死火遇車禍,引致車毀人傷,撞凹車頭之的士事後被拖往黃大仙一間車房維修。

昨在一片「死火潮」下,多間中石化加氣站均冷清清。其中在大埔廣福邨的加氣站,便有一輛的士剛入氣後即告死火,姓吳司機多次撻車無效,還被氣站職員催促將車駛走,氣得他衝往櫃枱理論,要求氣站負責拖車,他怒斥:「我入咗啲氣就揸唔走部車,有乜理由趕我走?」惟雙方拉鋸多時,吳始終要自行召拖車,慨嘆:「入咗氣都冇得開工,仲要蝕拖車費,加埋千幾蚊呀!」

昨晨九時許,港島西區蒲飛路亦有一輛的士入氣十分鐘後,在附近駛上斜途中死火,卒要冒險調高轉數,始能將車駛走,司機猛呻:「頭先已經死火咗四次喇!」另一名姓甘的士司機,昨晨由佐敦開車往土瓜灣車房的短短一分鐘路程,竟連續死火達卅多次,靠長踩油門才捱到目的地。