圖、文：探射燈小組
走私菜困擾本港多年，本報過去亦多次圖文並茂，追蹤報道走私菜的運送渠道，惟周一嶽於本年初仍堅持走私問題並不猖獗，更將把關責任推卸給海關。直至近月「假證菜」問題再惹起公眾關注，當局才改口承認確有走私菜問題，但卸責態度不變，只頻呼不能到內地執法，企圖將責任推得一乾二淨。
變本加厲 重量達數百斤
當局不聞不問，致令走私菜問題變本加厲。記者連日來的追蹤發現，每日清晨六時，數十名走私客經羅湖過關後，在口岸交通樓側的貨物上落區取貨，該處堆積近百個紙箱和膠袋，部分清楚見到盛載着白菜和菌類，估計總重量多達數百斤，走私客取貨後亦毫不忌諱在路邊整理貨源，準備「殺入」香港。
走私客用手推車以螞蟻搬家方式，把蔬菜一箱一袋運送來港，紙箱上寫有「西環」、「大角咀」、「深水埗」字眼，相信是用作分類，連掩飾的工夫也懶做。即使部分蔬菜外露，但過關時卻沒有被海關人員截查，關員似乎對之習以為常。走私客在上水和粉嶺港鐵站陸續下車，其中在粉嶺站外等候上貨的客貨車不斷，待十數箱貨塞滿客貨車後，即送往不同菜檔，而走私客亦會獲得數十元的酬勞。
走私菜冒新界有機菜牟利
記者尾隨其中兩輛客貨車，發現目的地分別是深水埗和牛頭角兩個菜檔。檔主接貨後熟練地拆貨上架，蔬菜林林總總。其中位於深水埗的菜檔，屬相連舖位，走私菜數量多得需要放置於另一售賣水果的舖位內。牛頭角菜檔的接貨量同樣驚人，十多箱白菜、茄子和菜心放滿路邊和檔前空地，街坊途人根本無法知悉這些全屬未經檢疫的走私菜。
「啲菜全部都係有機㗎，喺新界種嘅！」深水埗菜檔檔主熱情地向記者推介，另牛頭角菜販亦以「新界有機菜」作招徠，菜販惟恐記者不買，還加嘴頭說：「有機甜啲㗎！」當記者表明來意，查問走私菜來源時，菜販態度即時轉變，「我打工㗎咋，咩都唔知！」即使記者多番追問，該名菜販只借故走開，處處迴避，再無熱情推介「新界有機菜」。
「海關唔查，食環署唔理，先至令走私客大模廝樣咁運貨嚟香港。」香港入口蔬菜批發商會會長袁昌憤斥，經旅客通道運進本港的走私菜已持續多年，但駐守口岸旅客通道的海關並沒抽查，旅客通道又沒有食環署職員駐守，造成執法漏洞。
據知，走私菜大部分均來自深圳布吉批發市場，羅湖口岸部分食肆更擔當中間人，為本港菜販訂貨。由於蔬菜是內銷，價格較有證的供港蔬菜便宜至少兩成，部分蔬菜每斤只需一元多，加上僱用走私客的成本不高，所以不少菜販願意鋌而走險進口走私菜。
有線索都唔查 變相縱容
「傳媒報道都唔係第一次啦，有晒線索都唔去查，食環署離晒譜！」立法會議員梁耀忠狠批當局漠視市民健康，簡單如在關口截查也懶做，變相縱容走私菜湧港，「又話喺內地難執法，咁咪一入境即刻捉囉。」梁斥當局每次當有人出事才會嚴厲執法，無論是藥物和食物問題，每次都未有認真處理危機。
食環署發言人稱，市民攜帶蔬菜入境不屬違法，但如接獲舉報，指有人從內地攜帶蔬菜進口並作售賣用途，當局就會抽取該批蔬菜檢測，直至檢測結果合格才准菜檔出售。海關則回應指，會因應風險管理在各入境管制站抽查貨物、旅客及其所攜帶的行李，並會與食環署採取聯合行動，發現有旅客攜帶問題食物回港，會將可疑個案轉交食環署跟進。
10商會聯手再慢駛抗爭
走私菜入侵本地市場愈見猖狂，除了經旅客通道走私外，本報年前率先直擊報道，不明來歷內地蔬菜以「假產地，真標籤」瞞天過海，業界指走私菜已嚴重影響工人生計，不滿政府打擊不力，十個商會將聯手於四月廿八日再發動慢駛抗議。
本報曾揭發有內地不法商人從各種渠道收集標籤，再將標籤賣給非供港菜場，將來自無牌菜場的蔬菜運港，立法會議員亦曾派助手「放蛇」並成功辦假證運菜來港。
上月逾80貨車堵塞文錦渡
本地菜販指摘當局打擊不力兼卸責，未有正視問題，上月卅一日，超過八十輛本地菜販的貨車發起堵塞文錦渡行動。
菜販對政府至今未有解決辦法相當失望，香港入口蔬菜批發商會會長袁昌表示，現時每日用「假產地證」運菜來港的車有數十輛，估計供應量佔全港市場兩至三成，除了蔬菜的安全得不到保證外，運輸工人生計亦因此萎縮四至五成，會方決定將抗議行動升級，十個商會聯手計劃於四月廿八日發起二百輛貨車及五百人，從長沙灣經紅隧，慢駛往中區總部再返回文錦渡關口抗議。
新界有機菜 健康保證
香港人愈來愈重視健康，故有機菜近年大受歡迎，就連走私菜都聲稱是「新界有機菜」作招徠，究竟有機蔬菜魅力何在？本港是否真的處處也可購得有機菜？
只要栽種時不用化學肥料或化學農藥、不含基因改造和不添加人工合成物料，便可稱為有機蔬菜。根據漁護署資料顯示，本港每天處理的一千三百多噸蔬菜中，當中約有三噸屬有機栽種。如果市民欲購買有機菜，可到位於中環和大埔的三個農墟，部分獲有機認證標籤的菜店亦有出售。
不過，過去曾有不少聲稱售賣新界有機菜的菜販，其實都沒持有任何認可標籤，而認證機構亦沒有執法權力打擊，極其量只可拒絕續證予違規菜店。如市民希望買得真的有機菜，需自行認清菜店是否獲得有機認證標籤。