專人教路輪胎3個須知

輪胎是車輛接觸地面的唯一部分，猶如我們穿着的鞋子般重要，而炎熱天氣或下雨頻密的日子，均會對輪胎的安全性造成威脅，如果出現問題又置之不理，就有機會發生危險，所以大家有必要定期作出檢查。

1.胎氣磅數要合適

不少車主忽略了輪胎的氣壓，以為求其打滿氣就可以。合迪汽車維修部副主任何瑋傑表示：「氣壓對輪胎的抓地力及磨蝕程度有莫大關係。胎氣過多會令胎面脹起，雖然肉眼未必看得見，但過了一段時間就會發現胎面中間磨蝕程度會比兩邊更大。相反，長期胎氣不足則會令胎面兩邊蝕得更快，兩種情況都會影響抓地力及輪胎耐用性。建議按照車門邊下方的胎氣指引，打入合適磅數，並最好每隔兩、三星期Check一次胎氣。」

合迪汽車維修部副主任何瑋傑表示，若發現輪胎有問題會立即建議車主更換新胎；另外，車主亦要留意輪胎氣壓。

合迪汽車維修部副主任何瑋傑表示，若發現輪胎有問題會立即建議車主更換新胎；另外，車主亦要留意輪胎氣壓。

2.夠期換胎不能慳

另外，輪胎坑紋深淺對抓地力有直接影響，使用「光頭胎」甚至已經見到內層鋼線的輪胎，不論晴天或雨天都容易跣胎。而若胎面有破口，在高溫狀態或經過凹凸路段時，輪胎就有機會抵受不住摩擦及撞擊力而爆裂，故應立即更換。至於坑紋深度，法例規定輪胎最少要有1mm，但合法並不代表安全，應留意「Wear Indicator」，即是胎紋內坑的凸起位置，如輪胎蝕到這個位置就要立即更換；又或建議輪胎由開始使用起計，不要超過3年。

3.胡亂加大自找麻煩

有些車主喜愛加大輪胎尺寸，改善外觀，據合迪汽車高級維修顧問李焯裕表示，胡亂增大輪胎尺寸，可能嚴重影響汽車避震，因為尺寸加大，即代表輪胎和輪圈均需同時增加吋數，也會為遷就高度而使用薄胎，不但減低行車舒適度，也會容易出現「揩沙板」及泵把過分貼地等情況。部分車款尤其是四驅越野車，很多時一次過增大數吋，雖然令汽車貼地性能更佳，但也同時增加引擎及波箱的負荷，令機件壽命大減，故最好按照該車款的原廠規格去做，並諮詢原廠技術員的專業意見。