昨日談到慶鈴汽車（01122）將受惠於商務部發布的以舊換新補貼政策，因新政策主要針對商用車。慶鈴上年度汽車銷量為75,821輛，同比增長26%，遠高於全行業的2.5%增幅。
慶鈴除了生產輕型、中型及重型商用車外，還有生產皮卡車和多功能汽車，上年度皮卡車銷售額達到20.66億元人民幣，同比增長22%。
其實在商務部推出新補貼政策前，重慶已搶先出台汽車下鄉政策，市政府將對行政轄區內生產的1.6升及以下排量的微型客車、輕型、微型載貨車按購買價格的6%給予補貼，最高不超過3,000元人民幣。部分重慶車企如長安汽車馬上作出響應，對符合政策範圍的長安汽車買家追加4%補貼，最高可達5,000元人民幣。
慶鈴亦屬重慶車企，而且是重慶市對外改革開放後成立的第一家中外合資企業，將受惠於重慶市的汽車下鄉政策，但至於會否像長安汽車一樣向買家追加補貼，則暫時未見公布。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）