【本報訊】國泰港龍航空客機折返疑因引擎扇葉出現異常導致失速,香港工程師學會航空分部發言人詹永年表示,引擎扇葉出現失速偶有發生,且原因眾多,若排除雀鳥等外物撞擊因素,不排除是引擎的零件運作出問題所致。他解釋,如引擎內的逸氣系統(Bleed Air System)氣閥出現異常,以及燃油系統(Engine Fuel System)噴出燃料分量有誤,均有機會造成失速。
詹形容,當扇葉運作有異就有機會出現聲響及火光,並說︰「引擎運作時會將空氣壓縮,再噴出燃料進行燃燒,產生動力推動扇葉。一旦失速就會聽到好響亮嘅『嘭嘭聲』,甚至見到內裹燃燒的火光,咁好正常。」詹又指,當機師聽到引擎出現聲響,可透過相關讀數顯示器察覺異狀。
他形容涉事機師於故障出現後關掉部分引擎,以及在外海盤旋放油之舉做法正確,直言︰「特別係飛機降落有一定的重量限制,起飛不久燃燒嘅消耗不多,有機會令機身過重,所以撤走不必要的燃料就有助減重,以及減低發生火警的風險。」