否認設計失誤 承辦商：港系統獨特

指系統與新加坡不同

泰雷茲副總裁（運輸及技術）Amaury Jourdan昨於亞太鐵路大會會晤傳媒，他先表示對港鐵列車相撞事故感到遺憾，並指會派員盡力協助調查，尋出事故成因。Jourdan又解釋，應用於新加坡列車的信號系統與應用於本港的不同，相信是由於本港信號系統獨統設計而發生事故。

泰雷茲加拿大分部首席設計代表Mihai Lungu則透露，專家團隊已抵港協助調查，表明會配合港鐵調查並尋明真相。被問到發生兩車相撞事件是否因為系統設計失誤，Lungu表示︰「I don't think so！（我不認同）」又指對事件不太清楚，不能評論公司是否應對事件負全責。

星列車曾相撞致36傷

新加坡地鐵東西線於前年亦曾發生列車相撞事故，造成至少卅六人傷，其信號系統的承辦商正正也是泰雷茲。新加坡陸路交通管理局副局長蔡崇慶亦有現身大會，他認為自己不適合評論港鐵的撞車事故，但指現時新加坡的列車信號系統運作良好。