商語廣播：限制車量不如提倡節能

北京的做法是實施汽車單雙號行駛。但是，不少家庭就多購一輛汽車，雙單號車牌都有，於是馬路上的汽車並沒減到多少輛，我們的首都仍然是「首堵」——馬路恍如停車場。

有些城市的做法是設法限制市民買車。但最近上海流行這樣一則笑話：有一天，一輛汽車因死火停在路中央，把路堵住了；過一會，駛來一輛掛山東省車號的汽車，司機看見路被堵死，便急急跳下車，一口上海話罵起來；接着，一輛掛江蘇車號汽車駛來，走出車來的司機也是用上海話罵街；最後，一輛掛上海車牌的汽車駛到，司機見狀，走出車來用普通話說：「你們說普通話，好嗎？」

這則笑話，是不是有點誇張，暫且不說，但它確實反映了當前內地的狀況，亦說明用限制買車來減廢的辦法在內地行不通，因為想買車的人，這個市買不到，到第二個市買，這個省買不到往第二個省買，太容易了。

筆者認為，追本溯源，是不是可以從汽車燃油下手，鼓勵採用環保燃料。例如，香港二○○○年推出以石油氣的士取代柴油的士，至今全港逾九成九的士都已轉用石油氣；現時輪到小巴推行。香港的做法，值得內地參考。