商語廣播:限制車量不如提倡節能

霧霾天氣的罪魁禍首是汽車廢氣,是不爭的事實。為了對付霧霾天氣,內地一些城市均千方百計地減少街上汽車流量,希望以此減少廢氣。

北京的做法是實施汽車單雙號行駛。但是,不少家庭就多購一輛汽車,雙單號車牌都有,於是馬路上的汽車並沒減到多少輛,我們的首都仍然是「首堵」——馬路恍如停車場。

有些城市的做法是設法限制市民買車。但最近上海流行這樣一則笑話:有一天,一輛汽車因死火停在路中央,把路堵住了;過一會,駛來一輛掛山東省車號的汽車,司機看見路被堵死,便急急跳下車,一口上海話罵起來;接着,一輛掛江蘇車號汽車駛來,走出車來的司機也是用上海話罵街;最後,一輛掛上海車牌的汽車駛到,司機見狀,走出車來用普通話說:「你們說普通話,好嗎?」

這則笑話,是不是有點誇張,暫且不說,但它確實反映了當前內地的狀況,亦說明用限制買車來減廢的辦法在內地行不通,因為想買車的人,這個市買不到,到第二個市買,這個省買不到往第二個省買,太容易了。

筆者認為,追本溯源,是不是可以從汽車燃油下手,鼓勵採用環保燃料。例如,香港二○○○年推出以石油氣的士取代柴油的士,至今全港逾九成九的士都已轉用石油氣;現時輪到小巴推行。香港的做法,值得內地參考。