上周曾談及長城汽車（02333），指其皮卡及轎車銷量明顯下滑，未來增長須倚靠主打產品SUV，特別是預計於今年初推出的新款SUV哈弗H8。
不過，長汽最近宣布哈弗H8上市時間將推遲三個月，以改善最新出現的不足、車輛啟動時安全帶未繫提示警報過早、方向盤操控偏輕、制動操作行程較長、車門限位器擋位感不清晰、部分功能操作繁瑣、發動機噪音、路噪、風噪控制有待提升、中控面板紋理單一等問題。受到上述消息打擊，其股價昨日急挫超過12%，收報34.45元。
業界原先預期長汽於今年初推出哈弗H8，到年中每月銷量5,000輛。現時H8上市推遲三個月，令大行紛紛調低H8及其他新車款的銷量預測。
除了H8外，長汽今年還計劃推出H2和H7，以及改款哈弗M4等多款車型。其中H2為一款小型SUV，有兩驅和四驅可供選擇，預計會在今年四月北京車展中正式推出，經銷商認為H2的市場接受度將不低於H6，估計每月銷量可達1萬輛。H7則定位於H6和H8之間，有望在今年八月完成零件的製造，最快可於今年底或明年初上市。若H2和H7的上市時間像H8一樣被推遲，相信其股價會持續受壓。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）