香港近年亂象叢生，政治爭拗不絕，經濟停滯不前，基建決而不行，被邊緣化危機日甚一日。曾蔭權昨日在立法會答問大會上，指摘部分政黨及政客借環保及保育之名，以法律手段阻撓工程，為一己政治目的，不惜損害香港利益。實際上，來說是非者，便是是非人，政客阻撓基建固然令人反感，但難道港府就沒有責任嗎？
早前有人提出司法覆核，成功推翻港珠澳大橋的環境評估報告，工程因而受阻。曾蔭權聲稱，有七十多項工程受今次官司影響，經濟損失難以估計，單是港珠澳大橋延遲一年啟用，便損失二十億元。另有消息指出，本年度提交立法會審議的政府工程項目中，可能有近四百一十億元的工程項目需要延遲。
沉舟側畔千帆過，就在香港因為內耗而陷於空轉之際，周邊地區卻正以一日千里的速度向前飛奔。曾蔭權承認，他到過北京、新加坡等地，發現當地基建不斷改進，而香港卻「好事多磨」，對香港競爭力「感到擔心」。
其實，香港優勢逐漸消失，競爭力每況愈下，港人早就感到擔心了。社會愈來愈政治化，部分政客不斷製造事端，濫用司法覆核已成家常便飯。以擾攘了十多年的港珠澳大橋為例，好不容易開工，只因一位公屋婆婆提出司法覆核便動彈不得，這不是笑話嗎？跛腳鴨政府動輒得咎，寸步難行，香港不被邊緣化才怪。
蒼蠅不叮無縫的蛋，政客以法律手段阻撓基建固然無良，而港府顢頇無能更是難辭其咎。試想想，若非港府施政不得人心，屢犯錯誤，無良政客又怎會有機可乘？如果當局在推出大型基建前按照程序，做足工夫，有備無患，又何至於如此輕易被司法覆核推翻？
香港問題千頭萬緒，歸根究柢在於執政者敷衍塞責，得過且過，以等退休心態混日子。中國社科院日前公布的《中國城市競爭力藍皮書》顯示，香港雖然連續第六年綜合競爭力排名第一，但優勢不斷收窄，被上海、北京、深圳、廣州等內地城市快速追趕，不少領域甚至已被超越。負責有關研究的學者呼籲港府放棄「積極不干預」政策，代之以「積極地有限度干預」，以推動經濟多元化發展，減少貧富差距，紓緩社會矛盾。
當局者迷，旁觀者清，社科院的報告可謂一針見血，刺中要害。可惜的是，言者諄諄，聽者藐藐，對於這些善意的忠告，港府到底能不能接受，實在令人懷疑。事實上，正因為港府長期無所作為，一味坐而論道，香港才會淪落到目前這種地步，回歸十四年，經濟轉型原地踏步，六大產業無影無蹤。曾蔭權與其指摘政客濫用法律程序阻撓基建，何不反躬自省，看看自己六年來到底有沒有做好呢份工？看看自己多年前提出的所謂十大基建如今到底落實了多少項？而這些遙遙無期的基建難道都是被政客所阻嗎？
政客無良，港府無能，市民無奈，香港日益沉淪，這又豈止是好事多磨！