國泰機「缺氧」 300客驚恐兩小時

困機艙13小時 乘客鼓譟

民航處前處長樂鞏南指加壓系統故障會令機艙氧氣不足，乘客於數分鐘內因未戴上氧氣罩可能會窒息甚至致命，他質疑肇事航機若一周前曾檢查，應該發現活門有問題，懷疑事件有人疏忽所致。

國泰航空昨日證實，一架波音747-400編號CX 270客機，前晚（廿八日）八時○五分由阿姆斯特丹起飛，原定於昨晨七時抵港，機上載有三百零六名乘客及廿名機組人員，但啟程六小時後至昨日凌晨二時多，機組人員發覺機艙加壓系統發生問題，據悉，該班航機共有三套加壓系統，連接兩個活門，其中一個活門出現故障。

機組人員隨即執行指定安全程序，開啟乘客座位的氧氣罩，並發出求救訊號轉飛就近機場，至凌晨四時多終抵達哈薩克卡拉幹達機場，乘客及機組人員均無受傷。不過，因入境條例乘客未能離開機艙，經申請免簽證後，乘客滯留機上約四小時才能落機。

有乘客於網上張貼機艙跌下氧氣罩時的相片，又指當時機艙曾有少許恐慌，不滿被困機艙近十三小時才能落機。

與急降哈薩克同一機種的國泰航機。 （國泰圖片）

抵港航班顯示器打出CX270航班延至今日到埗。（歐展鴻攝）

出事客機剛通過例檢

國泰表示，昨日已派出飛機前往當地接載乘客，預計今晨六時多抵港，已就事件知會民航處，而涉事飛機機齡達廿年，過去未曾發生同類事件，指本月廿三日曾例行檢查，正調查出事原因，對乘客造成不便表示歉意。

民航處稱，昨晨接獲國泰通知事件，國泰需於事發後九十六小時內提交事故報告，機場管理局亦接獲有關客機延遲抵港的通知。

民航處前處長樂鞏南稱，加壓系統故障會令機壓氧氣不夠，如乘客於一至兩分鐘內未獲足夠氧氣，有機會令面部發紫及窒息，嚴重更可能致命。他又質疑，飛機例檢才不足一周就出事，「可能有人檢查工夫唔足夠，或者甚至無檢查到嗰部分。」

有國泰資深機師指出，肇事航機的出事位置位於中哈國境點，鄰近有座高山達二萬五千呎高，機師未能即時下降至一萬四千多呎的安全高度，故只有折返緊急降落至最就近的卡拉幹達機場。他指，該航線在四至五年前才設定，當時已有機師反映路線途經多座高山，若發生事故亦難有逃生路線，機師亦容易判斷錯誤。