潛水修車葉船長枉溺斃
油麻地避風塘發生遇溺意外，接駁船船長運送工人往躉船後，上岸時發現接駁船尾部的螺旋槳（俗稱車葉）被垃圾纏繞，於是戴上氧氣筒自行落海檢查，豈料期間遇溺，再次浮現海面時已奄奄一息，送院不治。消息指，死者事前曾表示氧氣筒入水，但仍被要求繼續落水，五分鐘後即出事，遺屬要求有關部門調查事件是否涉人為疏忽。死者為家中經濟支柱，東方日報慈善基金了解情況後，已即時從「無力殮葬」專戶撥款二萬元，以濟其家人燃眉之急。
死者黃金發（五十一歲），昨晨九時許，他於圓方對出的貨物裝卸區，運送工人往躉船工作後，返回油麻地避風塘岸邊，登岸時突發現接駁船船尾螺旋槳纏有垃圾，影響航行，遂立刻佩戴氧氣筒下水清理。
疑氧氣筒入水仍被要求落海
現場消息指，惟黃下水後發現氧氣筒入水，無法正常運作，遂浮上水面，通知在場負責人，但在未有處理入水問題前，有人仍要求黃第二度下水，黃迫於無奈遵從，惟五分鐘後，黃的同事將氧氣筒拉起時，驚見黃與氧氣筒已分離，立刻跳入海中救人，水警亦接報到場將黃救起送院，當時他已昏迷，送院搶救後不治。
黃為水上人，有十多年駕駛接駁船的經驗，與妻子育有一子一女，長子任職文員，月入約七千多元，細女仍求學，黃月入約一萬三千元，為家中經濟支柱，他遽然逝世，一家傷心欲絕，更擔憂日後生活。
其長子聲稱，亡父生前曾提及，經常被人剝削，包括要長期獨自在船上工作，而昨日出事後，僱主公司亦未有主動通知他們家人，之後亦無交代意外經過或安慰家人，他對此極為不滿。
對於消息指死者氧氣筒曾入水，死者兒子要求當局查明真相，工業傷亡權益會要求勞工處介入調查意外原因，若涉人為疏忽，必須對違例者作出檢控。該會呼籲，僱員進行相關工作前，必須要求僱主提供足夠安全設備及安排其他同事協助，切勿單獨進行工作，僱主在安排有關工作前，亦必須作出風險評估，及制訂相關安全措施。
捐款編號：１２００８
