上周五,美國商務部宣布對中國進口的小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。
有人說,這反映美國人對中國補貼產業出口的做法感到憂慮,擔心影響美國的就業率。不過,更有可能的原因是,美國總統奧巴馬近日的民望下挫,加上應付具爭議性的醫療改革問題,必須籠絡民情,討好保守派的工會支持者。觀乎近日奧巴馬意圖淡化矛盾的言論,足證他是迫不得已才行此一步。
對此,中國商務部緊接着重申,美國違背了世界貿易組織對抵禦任何形式的保護主義以及消除貿易壁壘的承諾。坊間預見中國會擺出強硬態度,甚至採取報復行為,既是對美國的貿易挑釁作出回應,又可阻止美國的舉動會像傳染病一樣蔓延至其他國家。
不出坊間所料,中國立刻根據中國法律和世貿組織的規則,啟動針對美國向中國出口雞肉和汽車產品的審查。據報道,去年美國向中國出口雞肉佔其總出口的百分之二十以上,是對中國最大的出口商;至於美國汽車業剛度過水深火熱的一季,完全是靠政府的大量補貼才得以苟延殘喘。通用汽車公司才剛跟上海通用汽車簽訂出口六億多美元的汽車產品協議,觀乎近日氣氛,很有可能令這宗交易添上不明朗因素。
美國貿易保護主義的抬頭觸動中國的神經,中國亦不可能充當魚肉任人刀俎。有學者預期,中國的回應行動將更損美國工人的利益,估計有數萬名美國人因此失業,美國將要為制裁中國付出不小代價。