由國資委牽頭，十六家中央企業組成的電動車產業聯盟已正式成立，意味內地電動汽車市場的競爭亦會和常規汽車一樣愈趨激烈。除了央企積極參與外，一些民企如長城汽車（02333）亦表示，計劃投資10億元人民幣，發展電動汽車。
據了解，電動車產業聯盟分三組，第一組為整車（指整車生產）組，成員包括一汽、東風、長安等龍頭央企；第二組為電池組，成員包括中海油、北京有色金屬研究院、航天科技、航天科工和中航工業；第三組則為充電及服務組，成員包括國家電網、普天信息、中國石油、中國石化、南方電網和保利集團。
電動車產業聯盟成立對民營企業影響最大的，應是整車生產和電池兩個領域，例如東風汽車集團已搶先公布了「節能與新能源汽車戰略」，落實第一批16個節能與新能源汽車專項，並計劃於未來5年陸續投入30億元，用於產品技術開發和產業化建設。
電池領域方面，相關央企的發展方向是加大投入、收購技術和廣招人才三線並行，以中海油為例，最近就收購了有國企背景、以前做鋰電池電解液的天津金牛，以及入股天津力神。
輝立證券董事 黃瑋傑
（作者為註冊持牌人士）