公共交通費用補貼計劃即使擴大涵蓋範圍,每日接載不少莘莘學子往返校園的校巴卻始終不在補貼之列。有非專利巴士業界指政府做法不公,認為計劃可減輕家長負擔,更不排除有家長因為計劃轉乘其他獲津貼的交通工具。
汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會主任譚偉照指,校巴按每月收費,交易紀錄一目了然,不理解何以九巴及港鐵的月票涵蓋在計劃內,校巴卻被摒除在外,希望政府考慮將校巴納入計劃,雖然對校巴營運公司得益不大,但此做法可減輕家長車費負擔,惠及莘莘學子。
事實上,現時通過入息審查的申請者可獲車船津貼資助部分交通費,惟將推出的補貼計劃則毋須入息審查,若計劃推出後,計及回贈會比起校巴車費便宜,不排除部分家長會在計劃推出後,轉乘其他獲津貼的交通工具。