多番嚴重超支 政府監管不力

港鐵工程多次嚴重超支,其中剛通車的南港島線(東段),預計超支二億九千萬元。

南港島線將超支2.9億

而興建中的沙中線則有消息指超支金額已升至二百億元,高於高鐵的一百九十六億元。立法會議員葛珮帆批評,政府對於港鐵超支監管不力,而港鐵亦無着力去解決人手問題,將影響本港競爭力及國際形象,「市民難接受係正常,超支嘅錢係唔少市民嘅血汗錢。」

港鐵於去年八月通知路政署,南港島線有關工程將超支二億九千萬元,事實上港鐵於一五年八月已告知路政署,南港島線主要基建工程會超支一億九千萬元。一年後,再因地質情況、地下管線及為價格調整需追加撥款等。

立法會議員陳恒鑌指出,國際間對港鐵的形象不錯,「叫做一條有錢賺嘅鐵路,但建造鐵路多番延遲及超支,沙中線就預計超支兩百億元,如果每次都超支,以後仲有冇人搵港鐵去監管工程。」

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