【本報訊】廣深港高鐵香港段能否如政府預計在二○一八年第三季通車，除視乎軌道工程進展，西九龍總站的建造工程進度也是關鍵，根據政府早前向立法會提交的文件披露，根據港鐵進度報告，截至今年六月，三大關鍵建築環節，包括車站入口鋼結構的安裝工程、各樓層的混凝土結構建造工程，及連翔道地下車道的建造工程，全部仍在進行中，當中部分進展滯後，可能拖累緊接下來的機電及屋宇設備安裝工程。
綜合港鐵有關高鐵的進度報告及當局向立法會提交的文件，截至今年六月，西九龍總站的挖掘工程完成約九成九，混凝土結構工程則完成近八成四，與預期進度相若。至於車站入口的鋼結構安裝工程，被當局形容為「極為複雜」，路政署也對此特別關注，累計已完成八成一，未完成裝嵌的連接鋼架大部分位於入口東面（近柯士甸站），預計今年第三季才開始裝嵌。
至於車站各樓層的混凝土結構工程，截至六月完成近七成八，當局形容「進度較預期稍為滯後」，路政署需督促港鐵檢視餘下混凝土澆灌工序，以提升澆灌量，並特別要求港鐵關注間隔牆及月台的混凝土結構建造進度，及加強有關方面的勞工資源，以確保有關結構能適時移交予下一階段的承建商，進行緊接的機電及屋宇設備安裝工程，及在月台層鋪設路軌和架空電纜工程等。
而連翔道地下車道的工程，年中時仍在進行相關挖掘及結構工程，部分近九龍站連接行人隧道工程進度較計劃滯後，路政署已督促港鐵加強監督其進度，並研究及實施改善措施以追回進度。