【本報訊】中國飛機服務公司（中飛）計劃下月起更改航線維修員排更模式，以八日為一個循環，每日工時由現時八小時增至十一點五小時，但大假及病假以八小時計算。職工盟統籌幹事王宇來表示，接獲部分維修員求助，因大假以八小時計算，員工認為放大假後要補回工時給資方並不合理。今天是簽回同意書的限期，員工引述公司管理層表示，不簽回同意書會被視為接受新制，有員工不滿公司強硬推行故拒簽。中飛到截稿前仍未有回應。
職工盟認為中飛改排更模式是延長維修員工時但不補水，王宇來指出不簽回同意書會被視為接受新制，呼籲員工不要簽署，認為公司是單方面更改合約內容，違反合約精神。維修員工昨午與部門主管會面後，指會響應工會不簽署同意書。
另外，職工盟以其中一名中飛工程師處理維修紀錄為例，指早更工程師在九月淡季日子一天工作十二小時，但需處理十四班機的維修，而聖誕及農曆新年旺季更要維修廿六班機，批評民航處漠視飛行安全。