內地八月CPI同比升2.8%，高於市場預期，期內PPI則按年降0.8%，連續三個月錄得負增長。另外，內地外貿數據仍較疲弱。但目前投資者聚焦於中美十月重新談判及憧憬中央推出更多支持經濟措施，經濟數據對股市影響較有限。
內地乘聯會公布，八月乘用車市場零售156.4萬輛，按年下降9.9%，連跌14個月，延續有紀錄以來最長跌勢。雖然，行內股份未受太大影響，但投資者需留意汽車需求於未來一季會否改善。傳統上，第四季為銷售旺季，而中央亦有意出台新政以支持汽車行業，但目前經濟下行壓力持續加大，不利消費意欲，加上早前的促銷亦先行透支了部分需求，料未來銷售仍具較大壓力，汽車股前景不宜過分樂觀。
後市方面，近日大市再度出現悶局，27,000點為主要阻力位。個股上，受惠於收入及毛利率提升，令餐飲外賣業務盈利急升；再加上去年收購的共享單車，虧損已經大幅減少，令美團（03690）一九年第二季扭虧為盈，經調整溢利為14.9億元人民幣，明顯超出預期。由於投資者仍對美團利潤可持續性持懷疑態度。因此若第三季度業績繼續改善，將會為未來盈利預測和目標價提供進一步的上行空間。建議投資者趁低買入，目標價為77元。
凱基證券亞洲研究部分析員 陳樂怡（筆者為證監會持牌人，其及其有聯繫者並無擁有上述建議股份發行人之財務權益）