本文重點
來季新加盟F1的維珍車隊正式埋班,車隊老闆布蘭森昨宣布投入6,500萬美元(約5億港元)作為來年經費,希望做到低投入、高效能,打造「一支新時代的新車隊」。
維珍集團創辦人布蘭森昨在車隊成立記者會上,提倡車隊新口號「A new team for a new era」。這位去年獨具慧眼全力贊助布朗GP,是造就該車隊取得「雙料冠軍」的幕後高人,來季自立門戶,拉攏前豐田的德國車手確克過檔,配合雷諾試車手兼GP2巴西猛將加斯,組成來季5支新車隊的其中一員,為改革中的F1注入新力量。
一向「計仔多」的布蘭森還大膽地宣稱,車隊能以低投資博得成功:「2010賽季我們的預算為6,500萬美元,成本不算多,但我們相信錢不代表一切,車隊上下有一個信念,憑着非凡的引擎及技術,加上出色的車手及與公眾建立緊密的關係,我們必定能成為車壇新動力。」
法拉利唔阻舒麥加投平治
「升呢」踏足F1的加斯亦躊躇滿志地說:「我與確克必定會並肩作戰,以車隊的整體利益作為目標。」對於盛傳舒麥加高齡復出加盟平治車隊,確克表示支持:「他(舒麥加)是一位瘋狂的車手,他的火仍有燃燒,我希望他歸來,這對F1肯定有幫助。」另外法拉利高層亦已開綠燈,揚言不會阻止「車神」舒麥加再戰江湖。至於雷諾昨決定下季留在F1繼續再玩。