政府部門各自為政,竟令單車違泊問題變成死症!在新界區觸目皆是的單車違泊個案,每當交由政府部門處理,必須先行搜證、訂立黑點、核實位置、張貼清場警告,涉時約需兩月,令上水、粉嶺以至屯門相繼變成淪陷區。屯門區區議員直斥政府部門互相推卸責任,令違法者肆無忌憚,「無論投訴幾多次一樣冇人理,咁你話啲部門做緊乜?」
港鐵上水站一帶單車違泊問題經年未有解決,居民鄧女士說:「啲單車愈嚟愈多,我個小朋友得兩歲,成日行過都好驚會畀啲單車冧落嚟責親佢!」至於屯門區,區議員陳雲生便曾目擊學生過路時,背囊遭單車勾着險告絆倒,「嗰次真係危險,一跌出馬路實畀車撞,唔好以為係小事呀!」
據悉現時當局處理違泊單車,需先由當區民政處訂立黑點,再由地政處核實位置,最後由食環署張貼警告,並知會鄰近屋宇法團或互委會,限令物主清走單車。但陳雲生卻直指現有做法並無效用,「如果有人喺限期前將部單車泊去隔籬街,食環署就唔會理,結果又要從頭嚟過!」
陳又指上述程序只適用於一般公眾地方,若違泊地點位處其他政府部門管轄範圍又作別論。以屯門龍門居交通交匯處為例,粗略估計共停放逾六十輛違泊單車,須由運輸署執法,「我同運輸署投訴過好多次,一直都冇人理!」
就屯門區的單車違泊問題,記者發現以商場、街市以及人流暢旺地區的違泊情況最為嚴重;反之區內多個合法單車停泊處卻因管理不善,亦早已淪為單車棄置場,如友愛邨與龍門居交通交匯處外的單車停泊處,不少單車分別遭膠袋密封甚至掛上廣告牌,明顯長期佔用車位。
屯門民政處發言人重申,該處會定期與各政府部門採取聯合行動,清理違泊單車。接獲本報轉介後已派員實地視察及聯絡相關部門,盡快展開清場行動。運輸署發言人則稱,已派員到龍門居交匯處視察,正與相關部門商討清理單車安排。
「咁即係仍然未解決!單車違泊表面係小問題,就因為冇一個部門肯認真處理,結果先搞到今時今日咁嘅局面,到底啲部門要點先唔推嚟推去?」陳雲生促當局簡化現行清理及檢控程序,盡快處理各區的違泊單車問題;運輸署亦需重新檢討「單車」定位,提供更多位置方便的單車停泊處。
1.接獲市民投訴後,當區民政處會到場視察並訂立「黑點」
2.地政署會派分區職員核實「黑點」是否屬政府土地
3.一旦證實「黑點」位處官地,會先由食環署在違泊單車上張貼警告,飭令物主在限期前移走單車
4.限期過後如單車仍紋風不動,食環署才會派員清理,倘違泊地點稍有移動,則需重新啟動檢控程序
■記者 許紹基