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【本報訊】的士司機近年經常因乘客要求折扣而發生爭拗甚至被襲擊,業界不斷要求當局立法禁止乘客議價,但當局卻以執法困難及外國無先例可援而拒絕。立法會議員昨批評,港府打擊折扣黨無力,又拒絕堵塞法例漏洞,是施政缺乏方向及「唔願做嘢」的表現。
立法會交通事務委員會昨討論的士按錶收費問題,廿多個的士團體表明希望當局立法禁止乘客議價,以避免乘客因要求折扣對司機動粗。汽車交通運輸業總工會的士司機分會的代表,更在立法會外抗議,要求落實的士按錶收費及禁止議價行為。
不過,運輸及房屋局副局長邱誠武卻指,現時並非適當的立法時機,因為外地並無相關立法先例,而且執法亦有困難,並聲言「好多問題唔係立法就可以解決。」他說,折扣黨及議價問題要用市場機制處理,在實施「短加長減」收費後,的士折扣空間已減少,若再立法會令的士營運失去靈活性。
議員王國興直斥邱「廢話連篇」,又指當局堅拒立法規管議價令人失望。劉健儀亦批評,港府思路混亂,以執法困難為由拒絕立法,是本末倒置。
菜園村民哭求改高鐵走線
此外,多名居於石崗菜園村數十年的居民哭訴,指如果港府為建廣深港高速鐵路(香港段)而強迫他們遷出,他們將無法生活。因為村落充滿了他們的回憶及感情,不是賠償便可解決問題。立法會通過動議,要求當局檢討高鐵走線及重新諮詢。
邱誠武表示,聽到社會上的不同聲音,市民多數認同高鐵是一條對香港重要的鐵路,當局正研究對受影響的居民提出解決方法。他又謂,曾接觸駐港解放軍部隊,對方表明無意將石崗軍營改作非軍事用途,因此無法利用軍營興建高鐵的設施。