本文重點
電單車最吸引人的地方是體積比私家車小巧，且具有極佳的穿插功能，尤其在路面塞車時更有優勢。有汽車設計師打算挑戰電單車的體積極限，大膽地將電單車的體積減少約一半，讓鐵騎士可以騎得更刺激。
外形如削尾部
這部以喜愛挑戰的人作為對象的電單車，外形恍如把傳統電單車的車尾部分削去，只留下車頭部分，令電單車的體積大幅減小。該車採用一大一細的兩輪設計，前輪大小與正常的電單車輪相若，而球形的後車輪體積遠較正常車輪細小，可左右擺動，藉此控制車輛轉向或提供平衡支撐。
名為Halb Organismus的前衞電單車是設計師Pierre Yohanes Lubis的作品。由於電單車的體積大減，司機在大街小巷穿插時，可以更自由，而泊車時所需的空間也比傳統電單車小。詳情可登入www.pierrelubis.co.cc了解。
本報綜合報道
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