26/07/2009

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晨早小巴大災難3死14傷

小巴頭班車變「死亡號」!元朗公路昨晨發生三死十四傷嚴重車禍,綽號「一哥」的專線小巴司機,甫開工載滿睡眼惺忪乘客,途中狂撼貨櫃車車尾,復被拖行卅公尺,車頭起火險爆炸。小巴司機與身後四名乘客如「人肉三文治」,慘遭撞至移位的座椅緊夾昏迷,司機更被燒至皮開肉綻,由消防員救出送院,其中司機及兩名男女乘客死亡,六人重創。警方懷疑貨櫃車超重上斜時減速,影響小巴司機判斷錯誤,加上懷疑有人超速及跟車太貼肇禍。

三名死者包括小巴司機賴廣文(五十一歲)、女乘客孫秀芸(四十九歲)及男乘客董耀民(五十三歲)。昨清晨五時許,賴駕駛載滿乘客的44A號專線小巴首班車,由屯門新墟開往上水。小巴沿元朗公路慢線,駛至博愛醫院迴旋處附近上斜路段,突然收掣不及,猛撼前面一輛內地左軚貨櫃車車尾,復被拖行逾卅公尺始停下。

前座夾扁 司機燒至皮開肉綻

肇事小巴車頭撞至嚴重凹陷,擋風玻璃飛脫,小巴司機上身壓在拗曲變形的軚盤上,頭、面枕在錶板,昏迷不醒,他與後面最前兩排的兩男兩女乘客,均被撞至移位的座椅緊夾被困,人疊人如「人肉三文治」,其餘乘客亦頭破血流受傷,部分人因無佩戴安全帶,撞至拋離座位,東歪西倒跌在地上,不斷呻吟呼痛。其中九名無被困的較輕傷乘客,自行下車到路邊待救,現場恍如哀鴻遍野,觸目驚心。

約數分鐘後,小巴車頭錶板突冒煙起火,司機的頭髮被燒焦,面及手腳亦被燒至皮開肉綻和熏黑,但他仍毫無反應,幸消防員趕至即時用滅火筒及開喉將火救熄,未致發生爆炸,而司機身後被困乘客亦未被火勢波及,但遭水柱射至濕透。其後,消防員用鋼纜扯開凹陷車殼及拆掉座椅,逐一將傷者救出。

意外中,共有十三男及四女分別送往屯門、北區及博愛醫院搶救,當中小巴司機及兩名男女乘客傷重不治;兩名姓葉及姓麥(廿七及卅四歲)男乘客情況危殆,另有兩男兩女乘客(廿四至五十三歲)傷勢嚴重。

肇事的姓吳(五十四歲)貨櫃車司機無受傷,他昨持雙程證駕貨櫃車抵港,在屯門碼頭取走兩個廿呎長、載滿膠珠的貨櫃經落馬洲往東莞長安。他指當時車速僅五十公里,突聞車尾傳出「嘭」一聲,起初以為爆胎,後來發覺被小巴撞倒即煞車。

貨櫃車司機涉危駕被警拘捕

新界北交通部意外調查隊高級督察呂兆財表示,初步懷疑貨櫃車超重載貨,影響上斜時車速減慢,導致小巴司機判斷錯誤煞掣不及釀意外,故無發現該車的煞車痕迹,至深夜警方以貨櫃車司機涉嫌危險駕駛,將其拘捕,准以五千元保釋。另外,警方正循小巴機件問題、超速行駛、跟車太貼及司機「打瞌睡」等方向調查,現場限速八十公里,並非交通黑點。

昨晨九時許,政府化驗所人員到場用尺量度小巴被拖行的胎痕,長達三十點一五公尺,又檢查兩部肇事車輛的車胎,發覺貨櫃車有輪胎為「光頭胎」,稍後安排拖車將兩部車拖走檢驗。警方一度將慢線封閉調查,大量車殼碎片及死傷者物品散滿地上,多個小巴座椅被拆下棄在路旁,由食環署人員清理,至下午一時全面恢復通車。

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