Lexus LS600hL旗艦加料按摩椅也升呢

凌志（Lexus）的旗艦油電混合動力房車LS600hL，一直以豪華、慳油見稱，即使配上5.0公升V8引擎，但油耗比一般3.0公升級房車還要低。最近，代理推出了2010款LS600hL，除了車頭格柵、尾泵把經過重新設計外，還追加了LED頭燈、導航及自動泊車等設備。話雖小改款，實際大升呢！

Lexus LS600hL

Hybrid技術成熟

Lexus Hybrid Drive的技術非常成熟，而且達到Full Hybrid功能，即使車重逾2.4噸，但只靠電動馬達也足以讓它起動。原廠指出，2010款LS600hL的動力系統由一副5.0公升V8 D-4S燃油多重噴射引擎及兩具電動馬達組成，總馬力輸出達到445匹，同時符合了歐盟五期的廢氣排放標準，其綜合油耗及二氧化碳排放量，更分別低至11.2km/L及219g/km。

售價： $1,680,000（五座位長陣） $1,790,000（四座位長陣）

後排按摩座椅附設Ottoman電動腳靠，乘坐感非常舒適。

氣壓按摩增功能

LS600hL貴為凌志的旗艦轎車，每個細節的設計也一絲不苟，由空間、設備以至乘坐舒適度都達到頂級水平。接近5.2米長的車身不僅營造出霸氣的感覺，也造就了寬敞無比的車廂空間，配合DVD影視系統、Mark Levinson環迴音響及19具揚聲器，將豪華感推向更高層次。另一方面，原置於後座的氣壓式按摩座椅，更加入了可調式腰靠及椅背震動器，乘坐感絕不比家中的大梳化遜色。

中控台用上頂級桃木裝飾，夠氣派。

以「COMF」模式行車，傳入車廂的震盪絕無僅有。

穩定系統助操控

LS600hL以環保為目標，卻毋須用性能作為交換條件，其最大扭力輸出達到520Nm，0~100km/h只需6.3秒。若同時啟動「PWR」及「SPORT」模式，更可逼出5.0公升V8引擎的潛能，懸掛也變得硬朗，原本溫文爾雅的公子隨即變成運動健將，足以讓你在山路過足癮！由於底盤已結合了全四驅防滑差速器及VSC穩定系統，即使在濕滑的路面快跑也有安穩的操控表現。

多功能軚環可控制音響及巡航系統，而且握感不俗。	頭燈組已改為LED，還附設AFS自動轉向功能。	裙腳鑲有「HYBRID」徽章，凸顯與別不同的身份。
中央手枕內設有按摩椅、音響系統及冷氣的遙控器。	總馬力輸出達到445匹，但油耗卻優於一般3.0公升房車。	車尾的電池擺放位置也經過改動，使尾箱容積增加至370L，而尾泵把亦經重新設計。