MPV為家人提供舒適的乘坐空間,但因此而放棄駕駛樂趣,似乎苦了出錢又出力的爸爸。全新的本田(Honda)Odyssey Exclusive,既有良好操控性,配備也全面升級,儘管Odyssey未稱得上Driver Oriented的汽車,但開着它肯定有快活、自在的感覺。
座椅輕鬆收納
Odyssey Exclusive可視作為Prestige的升級版,全車共有5樣升級項目,如早前未見影的第三排電動調校座椅已獲重新配置,只要簡單地按下收摺鍵,便可將整排座椅收藏在地台下,整個過程不費吹灰之力。另外,廠方不僅為新車設計了一套LED電鍍門邊腳踏及門邊電鍍裝飾,還加入了高效能投射式白光燈及八安全氣袋,雖然車價較Prestige版貴$1萬,但計落反而更抵買!
操控感出色
Odyssey是一部好玩的MPV,其2.4公升直四引擎可輸出180匹馬力,最大扭力更達到22.2kgm。雖然,Odyssey的操控性始終不能與小型Hatchback相提並論,但可肯定的是底盤、懸掛調校出色,提供了舒適乘坐感之餘,又不會出現如坐渡海小輪般「浮吓浮吓」的感覺,加快速度入彎仍相當穩健。
試車後話:轉向準確度高
今代Odyssey改用咗電動輔助轉向系統後,軚感並沒有因此而大幅降低,轉向準確度仲頗高添!仲有,最主要嘅好處係慢車時毋須用九牛二虎之力扭軚,高速公路Cut線又唔會輕飄飄冇晒質感,感覺不錯!另外,引擎的低扭表現也相當不俗,把轉數提升至2,000rpm便有逾八成扭力輸出,發力區相當廣闊,直至5,000rpm左右才有所回落,滿載下上斜仍不愁乏力!
規格表
車型:七座位MPV
引擎:直四
容積:2,354c.c.
最大馬力:180hp/6,500rpm
最大扭力:22.2kgm/4,500rpm
傳動:五前速自動波
驅動:前置引擎、前輪驅動
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
懸掛:(前/後)雙搖臂
體積:4,800×1,800×1,560mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文
攝影:梁偉德
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