【本報綜合報道】在全球航空界的環保節能大潮流下，空巴於○七年十月推出以複合材料製成、有「空中巨無霸」之稱的A380客機。可是投入服務短短三年間，A380發生多次事故，又被揭問題多多。空巴原先想靠其機身龐大、慳油的特點「食胡」，但這個如意算盤未必能打響。
A380投產初期，空巴被指低估機身內電線線路複雜程度，致拖延生產進度。德媒體之後揭發機身結構有問題須加固。A380又被發現機翼強度未達國際標準，可能在極端情況下未能承受高重量而斷裂。
投入服務後，飛機又發生多次油泵故障及液壓系統等問題事故，有指空巴曾隱瞞A380存在技術問題，並發出飛行認證，而有關問題源自飛機起落架的煞機系統。